3D打印在賽車界持續(xù)受到關(guān)注。近年來，它的應(yīng)用日益廣泛，尤其是在一級方程式賽車和其他賽車運(yùn)動領(lǐng)域，它能夠加快零件生產(chǎn)速度、優(yōu)化性能并降低成本。為了推動創(chuàng)新，以超材料應(yīng)用和3D石墨烯專業(yè)知識而聞名的Lyten公司最近宣布成立Lyten Motorsport。這家新公司致力于將Lyten在材料科學(xué)方面的創(chuàng)新融入賽車零部件的開發(fā)中。

金屬3D打印技術(shù)不斷進(jìn)步，特別是在增強(qiáng)航空航天和汽車工業(yè)的零件方面。最近，研究人員強(qiáng)調(diào)了3D打印鋁合金中的一項發(fā)現(xiàn)：稱為準(zhǔn)晶體的原子結(jié)構(gòu)。這些準(zhǔn)晶體很特殊。與食鹽等具有規(guī)則、重復(fù)的原子模式的傳統(tǒng)晶體不同，準(zhǔn)晶體采用了不同的組織結(jié)構(gòu)。它們的結(jié)構(gòu)填充了空間，但卻從未重現(xiàn)完全相同的圖案。這種有組織的無序性可以提供有趣的機(jī)械特性，這解釋了它們在增材制造領(lǐng)域引起人們的興趣。

很少有人喜歡閱讀長絲規(guī)格表上的“斷裂伸長率”或“每平方米沖擊強(qiáng)度焦耳”，但如果您需要在機(jī)器當(dāng)前沒有打印配置文件的情況下嘗試使用FDM長絲，那么這就是開始的地方。

最近的一個例子是在比亞里茨貝爾維尤廣場展出的。由幾位法國利益相關(guān)者領(lǐng)導(dǎo)的ALT項目重點介紹了一種新型街道家具：受海岸上浮標(biāo)啟發(fā)的座椅。他們的特殊性？它們采用了3D打印元素——其中一個甚至完全采用增材制造技術(shù)設(shè)計。該裝置采用當(dāng)?shù)鼗厥詹牧现谱?，旨在質(zhì)疑我們與公共空間的聯(lián)系。