新型CeraFila SUS316L不銹鋼長(zhǎng)絲由日本第一陶瓷公司開(kāi)發(fā)，它通過(guò)僅采用熱脫脂和燒結(jié)工作流程，減輕了精加工負(fù)擔(dān)，可以簡(jiǎn)化擠壓式3D打印機(jī)用戶(hù)的內(nèi)部金屬零件生產(chǎn)。

當(dāng)擠出的線(xiàn)材冷卻過(guò)快并收縮時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。這會(huì)拉動(dòng)前一層，產(chǎn)生張力。前一層又會(huì)拉動(dòng)其下一層，如此反復(fù)，直至第一層。如果打印床的粘合力不足，第一層就會(huì)脫離打印床，導(dǎo)致翹曲。因此，在打印溫度過(guò)低、收縮率較高的聚合物上打印時(shí)，這個(gè)問(wèn)題會(huì)更加嚴(yán)重。即使沒(méi)有觀察到翹曲，它也會(huì)在部件內(nèi)部（以及各層之間）產(chǎn)生張力和內(nèi)應(yīng)力，從而降低拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性。

在本文中，我們將研究四種主要的3D建模類(lèi)型及其優(yōu)缺點(diǎn)，以及一些使用它們的程序。

誰(shuí)不曾夢(mèng)想著踏入自己心目中的動(dòng)漫或漫畫(huà)英雄的世界，與惡棍們戰(zhàn)斗，并慶祝史詩(shī)般的勝利？一款3D打印的電動(dòng)摩托車(chē)，其設(shè)計(jì)靈感直接源于傳奇動(dòng)漫《阿基拉》的美學(xué)，并令人聯(lián)想起金田章太郎那輛著名的摩托車(chē)，將這個(gè)夢(mèng)想拉近到現(xiàn)實(shí)。這款獨(dú)特的車(chē)型由DAB Motors與Vita Veloce Team(VVT)合作設(shè)計(jì)，后者由哥倫比亞歌手J·巴爾文和設(shè)計(jì)師Mattias Gollin創(chuàng)立。這款摩托車(chē)的亮相是為了慶祝J·巴爾文的生日。

上周，梅賽德斯-AMG發(fā)布了CONCEPT AMG GT XX，這是一項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃，讓人們一窺未來(lái)四門(mén)量產(chǎn)跑車(chē)。作為梅賽德斯-奔馳股份公司的子公司，梅賽德斯-AMG致力于生產(chǎn)高性能汽車(chē)，通常比普通梅賽德斯-奔馳車(chē)型具有更好的操控性和支撐性、更多的碳纖維以及更具運(yùn)動(dòng)感的外觀。AMG總部位于德國(guó)阿法爾特巴赫市，該品牌的車(chē)型通常是梅賽德斯-奔馳每個(gè)級(jí)別中最昂貴、性能最高的車(chē)型。新款CONCEPT AMG GT XX項(xiàng)目下推出的汽車(chē)也不例外。該駕駛概念包含一系列技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新將基于高性能AMG電動(dòng)架構(gòu)(AMG.EA)用于后續(xù)量產(chǎn)車(chē)型。