從房屋到火箭：為什么機械臂3D打印如今幾乎無處不在
科技前沿
26天前
從多層住宅和全尺寸船體到火箭部件和船用螺旋槳，機器人3D打?。ㄒ卜Q為機械臂3D打印或機器人增材制造）正在蓬勃發(fā)展。它在材料選擇方面幾乎不受限制（聚合物、金屬、混凝土等），并且可以制造傳統(tǒng)3D打印機無法制造的大型復雜零件。
Skyrora和ESA正在推進3D打印材料在歐洲火箭中的應用
行業(yè)資訊
32天前
英國火箭制造商Skyrora正牽頭開展一項歐洲航天局（ESA）的新項目，該項目有望重新定義推進系統(tǒng)的制造方式。Skyrora與Metalysis和Thermo-Calc Solutions合作，正在開發(fā)并采用3D打印技術制造一種名為Tanbium的新型高溫合金。這種材料旨在承受火箭發(fā)動機內部的極端環(huán)境，同時降低生產成本，并減少歐洲對進口金屬和其他材料的依賴。
從實驗室概念到現實：NASA的GRX-810 3D打印合金實現量產，步入應用測試
科技前沿
108天前
2025年8月21日，美國國家航空航天局（NASA）研發(fā)的高溫合金GRX-810已實現大規(guī)模生產，并進入實際航空航天應用的測試階段。該合金于2024年由NASA首次公布，此后便成為多場網絡研討會、多份數據表以及早期測試的焦點。而最新公告表明，它已不再是實驗性材料。
全長1米，一體3D打印鎳合金火箭發(fā)動機
科技前沿
119天前
近日，魔猴網了解到，印度民營航天企業(yè) Agnikul Cosmos 公布了其3D打印的整體式因科鎳合金火箭發(fā)動機?；鸺l(fā)動機全長1米，從燃料入口到噴焰出口無任何焊縫、接頭和緊固件。該發(fā)動機為航空航天技術帶來了革命性變革。
POLARIS Spaceplanes測試3D打印Aerospike火箭發(fā)動機
科技前沿
349天前
總部位于不萊梅的德國航空航天初創(chuàng)公司POLARIS Spaceplanes通過成功測試3D打印Aerospike火箭發(fā)動機，達到了一個重要的里程碑。這一成就凸顯了3D打印技術在航空航天領域日益增長的重要性
3D打印在火箭研制過程中的應用
知識堂
465天前
我們看到越來越多的3D打印火箭，無論它們是正在開發(fā)中還是已經被送入太空。在下面隨機排序的列表中，我們研究了一些最令人興奮的項目，從全3D打印火箭到使用3D技術制造和優(yōu)化的發(fā)動機和其他零件。
借助3D打印技術，中科宇航海上火箭垂直回收演示驗證飛行試驗成功
行業(yè)資訊
977天前
2023年1月至3月期間，中科宇航在山東海陽持續(xù)進行垂直回收演示驗證飛行試驗，相繼開展了陸上發(fā)射回收和海上回收，此次試驗成功，3D打印技術起來了重要作用。
世界首枚3D打印火箭成功起飛的意義！
行業(yè)資訊
979天前
2023年3月，世界首枚3D打印火箭進行第三次嘗試發(fā)射，遺憾在第二級點火時未進入預定軌道。這不是第一次運用3D打印技術對火箭進行輔助設計，此前于2022年底，又一款3D打印的火箭助推器成功完成了前期測試，該助推器內部采用了再生冷卻設計策略，使用了新開發(fā)的銅合金GRCop-42，再一次體現了增材制造加速行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的能力。
全球首枚3D打印火箭二級點火失敗未進入軌道
行業(yè)資訊
991天前
2023年3月23日，據魔猴網了解，世界上首枚3D打印火箭在第三次嘗試發(fā)射中取得了一定的成功，但在第二級點火時出現“異常”未能進入軌道，具體原因尚未公布，火箭將會掉落哪里也還未得知。
