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比亞迪開始把金屬3D打印工藝引入新能源汽車仰望U9X
比亞迪開始把金屬3D打印工藝引入新能源汽車仰望U9X
行業(yè)資訊 156天前

高價格的汽車型號,其實是可以用得起金屬3D打印的,2025年10月30日,比亞迪汽車工程研究院仰望研究院院長楊峰發(fā)布長文,首次系統(tǒng)闡釋了仰望U9X車身3D打印技術的研發(fā)歷程,稱此舉為“面向未來制造范式的突破性探索”。

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青銅3D打印入門指南
青銅3D打印入門指南
知識堂 167天前

在本指南中,我們將詳細介紹如何在3D打印中呈現(xiàn)青銅的經(jīng)典之美——從簡單的精加工技巧到先進的金屬打印技術。

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如何使金屬3D打印更加可靠并促進其應用?
如何使金屬3D打印更加可靠并促進其應用?
行業(yè)資訊 169天前

增材制造中最持久的挑戰(zhàn)之一無疑是工藝可靠性。我如何保證3D打印部件能夠滿足預期要求?它們能經(jīng)受住時間的影響嗎?我能否為所有部件重現(xiàn)相同的條件?

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金屬3D打印助力Acodyne實現(xiàn)無人機發(fā)動機更輕、效率更高
金屬3D打印助力Acodyne實現(xiàn)無人機發(fā)動機更輕、效率更高
行業(yè)資訊 177天前

2025年10月13日,丹麥公司Acodyne與丹麥技術研究所(DTI)圍繞MADE項目開展了合作,利用金屬3D打印技術優(yōu)化了電動無人機的旋翼葉片。

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魔猴網(wǎng)新增金屬3D打印材料:純鈦
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從實驗室概念到現(xiàn)實:NASA的GRX-810 3D打印合金實現(xiàn)量產(chǎn),步入應用測試
從實驗室概念到現(xiàn)實:NASA的GRX-810 3D打印合金實現(xiàn)量產(chǎn),步入應用測試
科技前沿 229天前

2025年8月21日,美國國家航空航天局(NASA)研發(fā)的高溫合金GRX-810已實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),并進入實際航空航天應用的測試階段。該合金于2024年由NASA首次公布,此后便成為多場網(wǎng)絡研討會、多份數(shù)據(jù)表以及早期測試的焦點。而最新公告表明,它已不再是實驗性材料。

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全長1米,一體3D打印鎳合金火箭發(fā)動機
全長1米,一體3D打印鎳合金火箭發(fā)動機
科技前沿 240天前
  近日,魔猴網(wǎng)了解到,印度民營航天企業(yè) Agnikul Cosmos 公布了其3D打印的整體式因科鎳合金火箭發(fā)動機?;鸺l(fā)動機全長1米,從燃料入口到噴焰出口無任何焊縫、接頭和緊固件。該發(fā)動機為航空航天技術帶來了革命性變革。
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新型鈦合金成本降低33%,皇家墨爾本理工大學開發(fā)
新型鈦合金成本降低33%,皇家墨爾本理工大學開發(fā)
科技前沿 243天前
2025年8月7日,皇家墨爾本理工大學(RMIT University)研發(fā)的新型鈦合金有望降低成本、提升強度,并為3D打印技術帶來變革。澳大利亞皇家墨爾本理工大學的研究人員開發(fā)出一種適用于3D打印的新型鈦材料,其成本比目前廣泛使用的鈦合金低約33%。
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